日前，彭博社援引知情人士消息称，印度信实工业有限公司（Reliance Industries Ltd.，以下简称“信实工业”）已暂停其在印度生产锂离子电池电芯的计划。

　　由于未能获得中国企业的核心电芯制造技术授权，信实原计划在印度建设首座锂电池超级工厂的项目已陷入停滞。尽管公司方面否认“全面叫停”，但其已调整战略方向，从电芯制造转向电池储能系统组装。

　　合作搁浅

　　身为印度最大私营企业之一，信实工业近年来持续加码新能源领域。

　　根据此前披露的规划，信实计划投资数百亿卢比，在印度建设该国首座锂电池超级工厂，目标是在2026年启动电芯制造，以支撑其可再生能源、电动车及储能业务的扩张。这一项目被视为信实构建“从清洁能源到终端应用”一体化生态的重要一环。

　　为缩短技术爬坡周期，信实工业自2024年起便与一家中国磷酸铁锂（LFP）电池企业展开技术许可谈判，讨论以“技术授权＋特许权使用费”的方式引入成熟的电芯制造工艺。

　　2025年8-9月期间，双方一度达成初步合作意向，相关安排被认为有助于信实在较短时间内掌握规模化电芯生产能力。然而，这一合作路径在2025年10月遭遇障碍。当时，中国商务部加强了对稀土及相关技术（包括电池技术）的出口管制，明确了技术出口的许可要求和域外管辖原则。

　　谈判最终未能落地。

　　报道指出，随着相关机构对关键领域技术海外转让的监管趋严，该中国电池企业随后退出了拟议合作，导致谈判陷入僵局。由于无法在短期内获得成熟电芯技术，信实工业不得不重新评估其在印度本土推进电芯制造的可行性。

　　市场消息一度将合作对象指向中国储能电池企业海辰储能，但海辰储能已多次公开否认参与相关谈判。2025年9月25日晚，庄闲和游戏海辰储能还通过其微信公众号发布声明澄清“与印度信实公司技术合作”称，纯属不实谣言。

　　对此，信实工业受访时则否认“暂停全部锂电计划”的说法，但承认公司正在对原有规划进行调整，短期内将业务重心转向电池储能系统（BESS）的组装与集成，而非自主生产电芯。

　　现实骨感

　　印度信实工业锂电计划受挫的背后，是全球新能源产业链正在加速重构的现实。

　　此前，印度总理莫迪提出了2070年实现碳中和的目标，而建立本土电池制造能力被视为减少对进口依赖、发展电动汽车产业的关键。2022年，印度政府启动了“生产挂钩激励计划”（PLI），旨在激励企业建设总计30吉瓦时的先进化学电池产能，符合条件的公司最高可获得1810亿卢比（约合人民币141.18亿元）的补贴。

　　当前，磷酸铁锂电池在储能和中低端电动车市场占据主导地位，同时，电芯制造并非单纯的资本密集型产业，更是高度依赖长期技术积累与工程经验的系统工程。

　　中国在全球电池供应链中占据主导地位。公开资料显示，中国在锂、钴、镍等关键矿产的精炼环节占比均超过60%，石墨负极材料占比更是超过90%。信实工业也曾评估过来自日本、欧洲和韩国的替代技术方案，但结论是这些方案成本高且竞争力不足，难以在印度市场大规模部署。

　　中国的技术管制措施使得印度企业通过传统“市场换技术”路径获取核心工艺的难度大增。

　　印度本土产业链存在薄弱环节。从基础材料看，印度锂、钴、镍等电池关键矿产高度依赖进口。制造业方面，锂电池生产对精密度要求极高，但印度工厂的产品合格率堪忧。此外，技术人才的短缺也制约着印度产业发展。