前言 郁雷鸣曾是一个风光无限的年轻人，身居上海，拥有三套房产和豪车，生活看似完美无缺。原本，他可以与心爱的女友共同享受这种都市中的轻松与奢华，但他做出了一个令所有人震惊的决定——放弃这一切，来到大山深处，创办了一个流浪狗救助基地，并收养了近三千只无家可归的流浪狗。 {jz:field.toptypename/} 展开剩余66% 尽管医生建议他住院治疗，他依然拒绝，选择继续在基地工作，靠廉价药物和退烧药来暂时缓解病情。然而，癌症并不是感冒，它无法被简单的药片治愈，郁雷鸣的病情也逐渐恶化。 即便如

曾经被认为是豪车“印钞机”的保时捷正在遭遇前所未有的危机。 最新公布的官方数据显示，2025年保时捷全球交付量27.94万辆，同比下滑10%。 其中，最惨的还是中国市场，交付率为41938台，同比下滑26%。 股价方面，保时捷也是承压下行。截至周五，公司股价录得自2022年IPO上市以来的最大单周跌幅，跌幅超过10%。 豪华汽车不好卖了 数据显示，2025年保时捷全球市场销量为279449辆，同期为310718辆，同比下滑10%。 细分市场来看，保时捷在德国本土市场销量同比下滑16%至2996

BMW，“别摸我”。 20年前，《疯狂的石头》里的一句调侃，把这个品牌一下子带火了。 彼时的宝马车开在路上，有着一股“生人勿近”的霸气，总是能引来路人阵阵的羡慕目光。 后来那句“宁坐宝马车里哭，不坐单车后座笑。”更是将宝马的“豪华”属性拉满，被视为成功人士的座驾，中产有了宝马的加持，往往都被赋予了“老总”的身价。 可谁又能想到，曾经高不可攀的宝马，竟然在一夜之间价格直降30余万元。 信仰的崩塌往往都只在一瞬之间，曾经17万的宝马，就让不少中产车友玩家“崩溃”。 产业技术的每一次变革，都改变着这

当北半球的寒风还在呼啸，内华达沙漠中的 CES 却已热度沸腾。作为全球科技的风向标，CES 早已不再仅仅是电子产品的秀场，更成为了汽车"新四化"的角斗场。 而今年的 CES 展台，气氛与往年有着微妙却本质的不同。在过去，中国车企往往是"学习者"或"参与者"，但如今，极氪带来的不仅是产品，更是一场关于"豪华定义权"的争夺战。 {jz:field.toptypename/} 极氪把压箱底的黑科技，搬上了极氪 9X 与极氪 009 光辉，" 9 系双子星"以降维打击的姿态站上全球市场。标志着国产车们