截止1月21日10点13分，上证指数涨0.36%，深证成指涨1.00%，创业板指涨1.34%。 ETF方面，电池ETF（159755）涨1.56%，成分股天华新能（300390.SZ）、璞泰来（603659.SH）、湖南裕能（301358.SZ）涨超5%，厦门钨业（600549.SH）、杉杉股份（600884.SH）、赣锋锂业（002460.SZ）、当升科技（300073.SZ）、科达利（002850.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）、国轩高科（002074.SZ）等上涨。 消息面上，中

固态电池真有那么神，还是大家一起在做白日梦？十多年前，日本、韩国、中国就把这玩意儿当“下一个风口”盯着，喊着能解决续航短、起火多的老大难问题，可到了2026年，真要问一句，为什么量产没来，真相远比宣传复杂，远比表面骄傲难看。 先说梦想为什么那么美，电动车火了，电池是命脉，传统液态电池能量密度顶天约三百度，冬天掉电、充电慢、安全隐患摆在那儿，谁不想挣脱？固态把液体换成固体，理论上能把能量密度推到五百瓦时每公斤以上，充电快、寿命长、不爱着火，听着像玄学，但谁不想要玄学带来商机，谁不想第一个把它量产

一晃眼，固态电池这门“新武功”，从早年被笑称“纸上谈兵”到如今有企业开始筹备量产，这条路走得并不平坦，但近期几件事连成一线，让人不得不正视它的可能性，广汽宣布中试线投产，其说法是将与旗下新能源车型进行匹配开发，计划2026年小批量上车，2027年示范运行，2028年规模化商用，比亚迪公开招标GWh级产线设备，这意味着它要把实验室里的小样放大成生产线，一汽红旗把自主研发的固态电池包上车试验，说明从电芯到系统集成再到整车适配的链条并非空想，这些动作，不是孤立的烟花，而像是有人在暗地里把火药一把把堆

在新能源与先进材料领域，锂离子电池极片的均匀度是影响电池性能的关键因素，包括活性物质分布、粘结剂梯度、界面结合强度等微观结构特征。传统测试方法如PEEL测试只能获得宏观剥离强度，无法解析极片垂直维度的力学性能分布。善思创兴STML-FD2020薄膜力学断层扫描测试仪通过创新的定深剪切分析技术，实现了对极片材料垂直维度力学性能的解析，为极片均匀度评估提供了全新的技术手段。 一、测试原理与技术特点 1.1测试原理 {jz:field.toptypename/} STML-FD2020薄膜力学断层扫

本报讯（记者方梦宇）记者近日从中国科学技术大学获悉，该校教授马骋针对全固态锂电池在循环时因需要维持良好界面接触而过于依赖外部压力、难以实际应用的问题，提出了一种低成本、较为适合商业化的解决方案。该成果已发表在国际著名学术期刊《自然—通讯》上。 全固态锂电池有望打破目前液态锂离子电池无法兼顾高安全性和高能量密度的瓶颈。然而，由于全固态锂电池的电解质和电极都是固体，所以两者往往要在几十甚至上百兆帕的外部压力下才能维持良好的界面接触，但是实际场景中几乎不可能实现如此高的压力，导致全固态锂电池无法投入