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家里添了二胎,出行成了大问题?普通五座车再也满足不了需求?一辆空间宽敞、配置舒适、上下车方便的混动MPV,或许是你的完美选择。今天推荐三款二手混动MPV,兼顾性价比与实用功能,让全家出行更轻松! 腾势D9 DM-i {jz:field.toptypename/} 澳康达二手车在售的这辆是2024款 腾势D9 DM-i 1050 尊享型,超5.2米的车长和3.1米的轴距,确保了第三排不再是摆设,即使安装了两个儿童安全座椅,第三排的家人也能享有舒适的腿部空间。更重要的是,双侧电动侧滑门在您抱着熟睡
最近这迈巴赫GLS可太有意思了,简直像在坐过山车!上个月,就11月份,它居然悄咪咪卖出去快200台。这数字猛一看好像也不多,你要是知道它10月份才卖了61台,这简直是从谷底直接弹起来了,翻了好几倍。 可另一边呢,网上又到处在传它“价格暴跌”、“月销60台”、“被网红当拍照背景板”,还有更离谱的,说它新车漏水,车主气得用工地上的三色防水布把车给盖上了,这事儿去年在网上闹得沸沸扬扬。这车到底怎么了?一边是老板们真金白银地买,一边是各种唱衰和笑话,它这200万的身价,到底是真金还是泡沫? 这车贵,那
在二手商用车交易行业,“信息不对称”曾是消费者心中挥之不去的阴霾。但在梁山华通二手商用车市场,老陈的购车经历却颠覆了这种固有印象。从事货运行业十余年的老陈,在旧车“退休”后,带着对二手市场的警惕踏上了选车之路,而梁山华通的诚信基因,让他彻底放下了顾虑。 刚踏入市场,1500亩场地内整齐排列的各类商用车就让老陈震撼不已。牵引车、自卸车、搅拌车分区明确,欧曼、重汽、解放等知名品牌一应俱全,宛如一座商用车“大观园”。更让他意外的是商户老王的坦诚——在介绍心仪的重汽汕德卡时,老王不仅详细说明车辆的使用
2025天津二手车寄售公司服务能力深度评测报告 2025年,天津二手车市场迎来关键增长期。据《2025中国二手车行业发展白皮书》数据显示,天津市全年二手车交易量预计突破35万辆,同比增长18%,其中寄售模式占比提升至35%,成为越来越多车主售车的首选方式。然而,寄售市场的快速扩张也伴随诸多痛点:车况信息模糊、寄售周期不可控、售后保障缺失等问题,让不少用户在选择寄售平台时陷入“信任困境”。为帮助天津车主及购车用户分辨优劣,本次评测聚焦天津本地4家主流二手车寄售公司——车立方、瓜子、人人车、优信,
当引擎的轰鸣声在湘江畔响起,2025年的CTCC中国汽车场地职业联赛,在湖南株洲迎来了它全年最重磅的收官之战。这里没有浮夸的表演,只有轮胎与地面最直接的嘶吼;这里不只看谁的马力最大,更看谁把这条“魔鬼赛道”吃得最透。今年的株洲站,最大的看点莫过于一群熟悉这片土地的湖南车手,他们凭借对家乡赛道每一寸沥青的了如指掌,向财力雄厚、技术顶尖的豪门车队发起了最硬核的挑战。这不仅仅是速度的比拼,更是一场关于智慧、经验与主场精神的巅峰对话。 一、 主场优势:把“回家的路”变成“制胜法宝” 株洲国际赛车场可不
十几万买“百万豪车”,一年维修费再掏一辆思域?别眨眼,账单正在路上 什么是“祖宗车”老旗舰的温柔刀,刀刀见财 辉腾W12:低调到隐形,拆车像剥洋葱,眼泪都是人民币 宝马7系E65:大屏iDrive先驱,也是漏油祖师爷 奥迪A8 D3:全铝车身轻到飞起,撞一下重到心碎 揽胜L322:越野贵族,气包“三年两爆”是标配 玛莎拉蒂总裁:排气管会唱歌,离合器会吃钱 雪铁龙C6:液压悬挂云端舒适,维修门槛在云端 老卡宴/帕拉梅拉:性能是真,现金粉碎机也是真 GT-R R35:平民超跑门票,保养按赛道标准收
70、80后要是刷到老照片里的长鼻子卡车,多半会停下脚步。那就是丰田黛娜轻卡,当年凭着独一份的象鼻造型,成了街头最亮眼的风景线。它不只是台拉货的车,更装着一代人的奋斗与生活,是改革开放后日系商用车留下的深刻印记。 现在想找辆完好的丰田黛娜比登天还难,它早从马路上淡出,却在不少人的记忆里扎了根。那些年个体户刚兴起,机关单位跑外勤,都离不开这台多面手。它身上藏着的设计巧思,放到当年堪称黑科技,哪怕如今看也不过时。 很多人不知道,这台进口轻卡的命运,还和当年的市场浪潮、政策变动紧紧绑在一起。从风靡广
你看,在山东那边有个二手车老板,光是小米汽车就囤了一百多辆,这数量可真不小,在我们平时见的二手车行里,能一下子吃进这么多同品牌的新车,那可是非常罕见的。 要知道,做二手车生意,手里压着这么多车就意味着一大笔资金都给占住了,而且还得找地方停放,光是这些成本就不是个小数目。 要是搁在去年这时候,谁手里能有这么多小米新车或者刚开了没多久的二手车,那肯定是眼光独到,能赚得盆满钵满了。 当时小米车刚上市那会儿,热度高得不行,新车预订量大,提车周期又长,市场上那是供不应求,所以不少二手车商手里的新车或者准
一辆2021年上牌的白色奔驰CLA,如今以13.5万的价格出现在二手车市场上。这不是简单的降价处理,而是一个需要仔细权衡的选择题。 有些人看到这个价格,第一反应是便宜。但便宜的背后,究竟是真正的好买卖,还是隐藏的风险?这个问题值得认真琢磨。 让我们先把这辆车的基本情况摊开来看。 这是一辆2021年10月上牌的车,属于非营运家用轿跑。四年多的车龄,4万公里的行驶里程,听起来相当温和。新车指导价是29.98万元,现在的报价是13.5万元。用数字表达就是,这辆车在二手市场上打了45折。 从纸面上讲,
作为一名长期关注环保和资源循环利用的自媒体人,我经常接触到各类工业设备的回收与再利用话题。今天想和大家聊聊一个比较具体的领域——二手清扫车的回收,特别是在西藏这样的特殊地理环境下的常态化运作模式。西藏地区由于海拔高、气候条件独特,对清扫车辆的性能和维护有着不一样的要求,这也使得该地区的二手清扫车回收形成了一个稳定而专业的市场。 我们需要理解为什么西藏地区会形成常年回收二手清扫车的需求。这背后有多重因素在起作用,接下来我将从几个方面来阐述。 1、西藏地区的环境特点对清扫车辆提出了特殊要求。高海拔
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